储能大电芯“587时代”来临:PACK厂的新赛道与新门槛

时间:2026-10-10

储能电芯的容量竞赛正在进入新的阶段。587Ah正在成为行业的新基准,多家头部企业已在这一规格上密集布局。

因湃电池联合国创中心发布的“大方无隅”系列587Ah储能电芯,其中乾坤版固液混合电芯为行业首次推出的半固态储能大电芯,配套6.5GWh固液混合电池量产线。宁德时代展出的587Ah储能电芯截至2026年4月累计出货量已突破5GWh,商业化落地进展较快。鹏辉能源计划2026年新投产587Ah大容量电芯,衢州基地二期厂房已经建好。中创新航则发布了包含392/588/661Ah三个容量版本的长循环储能电芯系列。

大电芯给PACK厂带来了什么?首先是热管理难度的指数级上升。单颗电芯容量越大,热失控释放的能量越大,热扩散防控的难度也越高。因湃的乾坤版半固态电芯在10倍国标挤压、全切割、200℃热箱、千度火烧测试中均不冒烟、不起火、无热失控。但电芯层面的安全只是基础,真正决定储能系统能否通过验收的,是PACK级别的热扩散隔离能力。

其次是结构设计的重新思考。587Ah电芯的尺寸和重量都显著大于此前主流的280Ah电芯,模组结构、汇流排布局、泄压通道设计都需要相应调整。因湃的“大方无隅”系列采用了双倍极耳加三维蜂巢导电网络设计,内阻降低30%以上,膨胀力峰值下降60%以上。这些电芯层面的设计优化,需要PACK厂在系统集成层面进行匹配。

行业趋势也很明确。业内普遍预判,500+Ah产品将在2026年迎来爆发式增长,预计2027年成为储能电芯绝对主流产品。

东莞聚能新能源科技有限公司在电池组结构设计、热管理和BMS开发方面积累超过10年的经验,在储能领域有实际项目积累。公司面向欧洲市场的1000W便携式家庭储能系统,在BMS设计上将储能电池的BMS与EMS联动,参与整体的能量调度。在PACK安全设计中采用气凝胶隔热垫配合泄压通道定向释放高温气体,形成多层防护体系。对于储能设备制造商来说,选择PACK合作伙伴时,一个务实的问题是:你们的PACK方案能否匹配500Ah以上大电芯的散热和结构要求?能给出具体技术路径的供应商,通常比只会说“支持大电芯”的更值得信任。

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